นอกจากเครื่องมือในปี 2020 ที่เราได้ทำคอนเทนต์แนะนำไปกันตั้งแต่ต้นปี ทาง Park Tool นั้นก็ได้มีการออกเครื่องมือใหม่ๆ มาเรื่อยๆ สังเกตได้ว่าในปีนี้ Park Tool มักจะออกอุปกรณ์ที่ช่วยในเรื่องการแก้ไขปัญหาเล็กๆ น้อยๆ แต่มีผลต่อคุณภาพของการเซอร์วิสจักรยานออกมามากมาย เช่นเดียวกับสามอุปกรณ์ใหม่ที่เราจะมาแนะนำกันในวันนี้ Park Tool ได้ทำออกมาเพื่อที่จะทำให้การเซอร์วิสจักรยานของคุณนั้นเป็นระเบียบและมีคุณภาพในการเซอร์วิสสูงขึ้นอย่างแน่แน่นอน มาดูกันเลย
มาที่ชิ้นแรกที่เราพามาชมกันก็คือ DF-1 DUMMY FORK ผู้ที่เคยถอดเปลี่ยนโช๊คจักรยานเสือภูเขาหรือตะเกียบจักรยานเสือหมอบมักจะรู้กันดีว่าเมื่อถอดออกไปแล้วชิ้นส่วนต่างๆ เช่นแหวนรองคอ แฮนด์บาร์ สายเกียร์ สายเบรก หรือ คาลิเปอร์ดิสก์เบรก จะต้องไปวางอยู่ที่ตรงนั้นตรงนี้ แฮนด์กับสายเบรกห้อยระโยงระยาง และด้วยความที่มันไม่มีตัวยึดมันไว้กับที่มันอาจจะไปกระทบกับส่วนต่างๆ ของจักรยานและเกิดความเสียหายได้อีก ถ้าโชคไม่ดีนักอาจจะลืมเผลอทำชิ้นส่วนต่างๆ หายไปเลย! ทาง Park Tool ได้ออกเจ้า DF-1 DUMMY FORK มาเพื่อแก้ไขปัญหาตรงนี้ งั้นเรามาดูที่สเปคของมันกันดีกว่า
DF-1 Dummy Fork เป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับสถานการณ์ใดๆ ที่ต้องทำการถอดโช๊คหรือตะเกียบออกจากจักรยาน ทำให้สามารถถอดโช๊คหรือตะเกียบได้อย่างสมบูรณ์แบบในขณะที่ยังคงมีแฮนด์บาร์ สายเบรกต่างๆ และคาลิปเปอร์เบรก อยู่ที่ตำแหน่งเดิมของมัน ไม่ต้องปล่อยระโยงระยางหรือถอดวางไว้ที่ใดสักที่ โดย DF-1 ใช้ติดตั้งใน tapered steerer tubes ของจักรยานและถูกยึดไว้เสมือนจำลองการใส่โช๊คหรือตะเกียบของจักรยาน ที่จับเบรคมีเกลียวและรูเกลียวสำหรับติดคาลิปเปอร์ดิสก์เบรกและคาลิปเปอร์ริมเบรก Spacer ที่ให้มาช่วยปกป้องดิสก์เบรกไฮดรอลิกจากการชนหรือกระแทกโดยไม่ตั้งใจได้ดี DF-1 วัสดุทำจากนิกเกิลและเคลือบผิวอย่างดีสำหรับการใช้งานที่ทนทาน
ที่ยึดเบรกมีรูแบบ M5, M6 & Passthrough สำหรับติดตั้งดิสก์เบรกทุกรูปแบบรวมถึงเบรกคาลิปเปอร์แบบริมเบรก
ท่อขนาด 1-1 / 8 ” มีคุณสมบัติรองรับน๊อตหัวดาวสำหรับยึดฝาปิด Top Cap และ Spacers ได้
กรวยซางขนาด 2 ” สำหรับการใช้งานร่วมกับ tapered steerer tubes
เข้ากันได้กับ 1-1 / 8 ” threadless stems เท่านั้น ไม่สามารถใช้ร่วมกับ threaded headset / quill stem setups
ชิ้นที่สองที่เราจะแนะนำกันสำหรับผู้ที่ใช้ชุดขับไฟฟ้าหรือเซอร์วิสชุดขับไฟฟ้านั้นควรมีไว้! เพราะมันครบจบในตัวของมัน ไม่ต้องเสียเวลาหาอุปกรณ์อื่นมาใช้งานหรือไม่ต้องค้นกระเป๋าหาเศษเหรียญมาแงะเปิดส่วนฝาครอบ Park Tool จัดมาให้แล้วในตัวเดียว คือ EWS-1 BICYCLE ELECTRONIC SHIFT TOOL
คุณสมบัติของมันนั้นถูกสร้างมาเพื่อชุดขับไฟฟ้าโดยเฉพาะและใช้งานได้อย่างง่ายดาย เป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ออกแบบมาเพื่อทำการติดตั้งและถอดสายเปลี่ยนสายเกียร์อิเล็กทรอนิกส์และแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว วัสดุทำมาจากคอมโพสิตที่ทนทานและป้องกันการขีดข่วนของส่วนต่างๆ ที่มีราคาแพง ฮ่าๆ ช่วยให้สามารถติดตั้งและถอดออกได้ในพื้นที่จำกัด
ใช้ได้กับชุดขับไฟฟ้า Angled Shimano®, Di2®, E-TUBE® มีเครื่องมือหัวขันแบบเหรียญสากลช่วยในการถอดและติดตั้งฝาครอบแบตเตอรี่บนชุดเกียร์ SRAM®, eTap® ได้อย่างดี ก็ถือว่าเป็นอุปกรณ์ที่เข้ามาช่วยให้ผู้เซอร์วิสชุดขับไฟฟ้านั้นทำงานได้ง่ายขึ้นนะครับ
ตัวสุดท้ายของเรามันคือลูกพี่ของเจ้า OM-1 ครับผม ซึ่ง OM-1 นั้นพี่ๆ ก็คงจะเคยเห็นหน้าคร่าตากันมาแล้ว มาดูที่ลูกพี่ของมันกันคือ OM-2 BENCHTOP OVERHAUL MAT ครับผม มันเป็นเครื่องมือและเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการรักษาโต๊ะทำงานในระหว่างการซ่อมแซม OM-2 มีพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่และช่องสำหรับการจัดระเบียบชิ้นส่วนและอุปกรณ์ขนาดเล็ก สมบูรณ์แบบสำหรับการซ่อมแซมหรือประกอบชิ้นส่วนใหม่เช่นตะเกียบจักรยานหรือโช๊คจักรยานเสือภูเขา ซับแรงกระแทกได้อย่างดีช่วยถนอมชิ้นส่วนจักรยานของคุณในการซ่อมบำรุง ไม่ต้องกลัวว่าชิ้นส่วนที่คุณวางลงไปนั้นจะหายไปไหนหรือได้รับรอบขีดข่วนจากการวางไว้ตามจุดต่างๆ มีขนาดอยู่ที่ 15″x 24.5″ (38 ซม. x 62 ซม.) ขอบตัดชัดเจนสามารถวาง OM-2 ติดต่อกันหลายๆ แผ่นได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการทำงานของคุณให้กว้างยิ่งขึ้นปลอดภัยยิ่งขึ้นกับโต๊ะทำงานและอุปกรณ์ที่คุณจะทำการซ่อมแทรมด้วยโครงสร้างยาง TPR ฉีกขาดยาก ป้องกันรอยขีดข่วนและกันกระแทกได้ดีครับผม
เรียกได้ว่าอุปกรณ์ใหม่ 3 ชิ้นนี้จาก Park Tool นั้นจะทำให้ทุกคนซ่อมแซมส่วนต่างๆ ได้อย่างมีประสิทิภาพมากยิ่งขึ้น ยกระดับความปลอดภัยและคุณภาพในการเซอร์วิสส่วนต่างๆ ได้ดียิ่งขึ้นอย่างแน่นอน สำหรับการสั่งซื้อนั้น 3 รายการนี้นั้นสามารถสอบถามได้ในช่องทางต่างๆ ของ Bike-Boulevard ครับผม ครั้งหน้าเราจะมาอัพเดทสินค้าอะไรกันอีกรอติดตามกันได้เลยครับ
