ทำความรู้จัก StagesBike SB20 ผ่าน 9 คำถามไขข้อข้องใจ

กำลังจะมาถึงประเทศไทยแล้วสำหรับ StagesBike SB20 จักรยาน Indoor แห่งอนาคตที่ทาง Stages Cycling นั้นสร้างขึ้นมาเพื่อตอบสนองความต้องการผู้ปั่นจักรยานในร่มแต่ได้อะไรที่มากกว่าประสบการณ์การปั่นเทรนเนอร์และจักรยานฟิตเนส วันนี้เราจะมาพาทุกคนทำความรู้จัก StagesBike ผ่าน 9 คำถามและคำคอบที่จะเคลียปัญหาคาใจให้ทุกๆ คนได้อย่างแน่นอน มาดูกันว่ามันมีลูกเล่นอะไรที่น่าสนใจและมีคำถามอะไรที่จะเครียปัญหาคาใจให้พี่ๆ ได้บ้าง 1.What size riders will fit on the StagesBike? – ผู้ปั่นต้องมีขนาดตัวอยู่ที่เท่าใด? StagesBike รองรับน้ำหนักผู้ปั่นมากสุดที่ [...]

ธรรมชาติของแฮนด์จักรยานและการเลือกใช้งานอย่างเหมาะสม Pt.2 เพิ่มเติมเรื่อง Stem

เมื่อต้นสัปดาห์ พี่เจ๋ Professional Bike Fitter ได้บอกถึงเรื่องการเลือกแฮนด์อย่างเหมาะสมและธรรมชาติของแฮนด์จักรยานแต่ละแบบกันไปแล้วว่ามีอะไรเป็นยังไงบ้าง แต่นั้นเป้นเพียงแค่ส่วนหนึ่งเท่านั้น อันที่จริงแล้วยังมีอีกส่วนที่มีความเกี่ยวข้องกันกับแฮนด์จักรยานเป็นอย่างมาก ก็คือสเต็ม (Stem) ที่ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมระหว่างซางตะเกียบและแฮนด์จักรยาน แต่ความเป็นจริงสเต็มไม่ได้มีหน้าที่แค่นั้นแต่ยังช่วยในเรื่องระยะการเอื้มและความสบายในการปั่นของเราอีกด้วย มาดูกันต่อใน Pt.2 นี้ครับ ความเดิมตอนที่แล้วเราพูดถึงการเลือกความกว้างของ Handlebars คือ ให้เราวัดระยะจากปลายกระดูกหัวไหล่จากด้านนึงไปสู่อีกด้านแล้วเราจะได้ระยะที่เป็น center to center ไปเลือกแฮนด์ แต่ข้อควรระวังคืออย่าลืมดูว่าแฮนด์แต่ละยี่ห้อนั้นใช้การวัดระยะแบบไหน center to center, outside to [...]

นักปั่นทั่วไปเซ็ตรถจักรยานแบบนักจักรยานมืออาชีพได้หรือไม่ มีผลกระทบอะไรหรือเปล่า

นักปั่นหลายคนที่ชอบดูรายการแข่งจักรยานก็คงจะอดใจไม่ได้เลยที่จะอยากเซ็ตตำแหน่งต่างๆ ของจักรยานให้สวยเหมือนที่นักแข่งใช้ปั่นกัน แต่ความเป็นจริงแล้วการเซ็ตรถแบบโปรที่แข่งขันกันมันอาจจะไม่เหมาะกับนักปั่นทั่วไปก็ได้ วันนี้เรามีบทสัมภาษณ์และคำแนะนำจาก พี่เจ๋ Professional Bike fitter มาให้อ่านกันครับ พี่เจ๋ได้บอกว่า สิ่งที่เหมือนกันสำหรับนักจักรยานมืออาชีพกับนักปั่นทั่วไป คือ “ความสบายและประสิทธิภาพในการปั่น” แต่เหตุผลที่ทำให้การเซ็ตรถนั้นมีความแตกต่างคือนักกีฬามืออาชีพหรือโปรเนี่ยเค้าจะมีอะไรที่พิเศษบางอย่างทำให้การเซ็ตรถของเขา “เอาความสบายเป็นรองก็ได้ แต่เอาประสิทธิภาพเป็นหลัก” “นักปั่นจักรยานมืออาชีพ” หรือ “โปรจักรยาน” เค้าจะมีความถนัดเฉพาะตัว ยกตัวอย่างเช่นวงขา การควงขา หรือการวางตำแหน่งตัวที่เค้ารู้สึกว่าเค้าโอเคกับจุดนั้น ซึ่งบางครั้งถ้าหากว่าเราไปปรับเปลี่ยนอะไรตรงจุดนั้นหรือเปลี่ยนมากไปมันอาจจะทำให้เค้าขาดความมั่นใจในการปั่น เค้าก็จะพยายามทำทุกอย่างให้มันกลับไปสู่ตำแหน่งเดิมที่เค้าถนัดและรู้สึกโอเค กรณีที่เค้ามีความถนัดเฉพาะตัวเราก็ไม่ต้องไปปรับเปลี่ยนอะไรเค้ามากเลยเพียงแค่เราซัพพอร์ทเค้าให้ได้มากที่สุดสบายสุดมีประสิทธิภาพที่สุดก็พอ แต่กลับกันถ้าเป็นในกรณีที่เป็นนักปั่นทั่วไปหรือนักปั่นที่พึ่งเริ่มปั่นใหม่ๆ อายุการปั่นไม่ถึงปีอันนี้ฟิตเตอร์ก็สามารถปรับเปลี่ยนอะไรเค้าได้เพราะเราต้องปรับให้คนที่มาฟิตติ้งนั้นปั่นแล้วสบายที่สุดให้ผลที่ดีกับนักปั่นที่สุด ถ้าเป็นโปรจริงๆ [...]

ปัญหาอาการบาดเจ็บส่วนขาและเท้า ที่มักพบแทบทุกเคสของการทำ Bike Fitting

พี่ๆ ที่พึ่งเริ่มปั่นจักรยานนั้นอาจคิดว่าอาการปวดตามจุดต่างๆ ของร่างกาย คงเป็นเพราะว่าพึ่งเริ่มปั่นได้ไม่นานร่างกายเลยยังไม่ปรับตัวให้ชินกับการปั่นจักรยาน แต่เมื่อปั่นไปสักระยะแล้วกลับไม่เป็นอย่างนั้น อาการปวดนั้นไม่หายไปเลยหรืออาจมีอาการบาดเจ็บสะสมมากขึ้นด้วยซ้ำ จริงๆ แล้วอาการบาดเจ็บต่างๆ อาจไม่ได้เกิดจากการที่เราไม่ชินกับการออกกำลังกายด้วยการปั่นจักรยาน แต่อาจเกิดขึ้นจากการที่เรานั้นปรับส่วนต่างๆ ของจักรยานไม่เข้ากับตัวผู้ปั่นเสียมากกว่า ผู้ปั่นจึงต้องมีการทำ Bike Fitting เพื่อแก้ปัญหานั้นๆ เว็บไซต์ Stepextra ได้พูดถึงเรื่อง Fitting ไว้ว่า “ถ้าจะพูดไปการทำ Bike Fitting ก็เปรียบเสมือนการปรับจูนเครื่องยนต์ให้อยู่ในจุดที่ Optimum ที่สุด และ การทำ Bike [...]