ควรศึกษารถจักรยานก่อนติดตั้งขาจาน Stages

หลายคนอาจคิดว่าแค่ถอดขาจานซ้ายออก แล้วใส่ขาจาน Stages เพียงเท่านี้ก็เสร็จ อันที่จริงจะมีรถจักรยานบางรุ่นที่ต้องศึกษาระยะ clearance ก่อนติดตั้ง รถที่มักอาจจะเกิดปัญหาคือกลุ่มรถจักรยานไตรกีฬาที่มีเบรคใต้กระโหลกรถจักรยาน ถ้าเกิดปัญหาอาจต้องเปลี่ยนก้ามเบรคเป็นพวกเบรค TRP เพื่อช่วยเรื่องเบรคจนกับตัวขาจาน Stages

ความแตกต่างระหว่าง ฝา Gen 1 และ ฝา Gen 2

ความแตกต่างระหว่าง ฝา Gen 1 และ ฝา Gen 2 สังเกตดูตรงขาพลาสติก ขา Gen 1 จะมีเขี้ยวพลาสติกที่ยาวกว่า Gen 2 ทั้งสองรุ่นไม่สามารถสับเปลี่ยนกันได้ในกรณีที่ฝาชำรุดหรือ o-ring ชำรุด ถ้าเกิดการชำรุดของฝาอาจทำให้น้ำเข้าไปใน housing หรือ อาจทำให้ถ่านปิดไม่สนิท แล้วมีผลต่อการส่งสัญญาณ ถ้าเกิดกรณีชำรุดควรติดต่อร้านค้าตัวแทนจำหน่ายเปลี่ยนฝาหรือ o-ring และระบุรุ่นให้ชัดเจน  

ข้อแนะนำการใช้น้ำยา Tufo

น้ำยา Standard ใช้เติมก่อนรั่ว หนึ่งขวดใช้ได้ถึงสามล้อ น้ำยา Extreme ใช้เติมหลังรั่วในกรณีที่น้ำยา Standard อุดรอยรั่วไม่อยู่ หนึ่งขวดใช้ได้ถึงสามล้อ ไม่ควรเก็บไว้ในที่มีความร้อน และโดนแสงแดด

แกน Traxle สำหรับล้อเสือภูเขา 12 มิล

สำหรับรถเสือภูเขาที่แกนมีแกน 12 มิล ที่ติดกับตัวรถมาอาจมีความยาวที่ยื่นออกมากไม่พอ และทำให้ไม่มีพื้นที่เพียงพอในกับจับยึดบนเทรนเนอร์ สินค้า Kinetic ได้มีการออกแบบแกนขึ้นมาอีก 4 รุ่น ทำให้ครอบคลุมรถเสือภูเขาจำนวนมากในท้องตลาด สำหรับคนที่สงสัยอาจดูได้ที่ลงค์ด้านล่าง แล้วกดเลือกแบรนด์จักรยานที่ใช้ หลังจากนั้น web จะบอกรหัสสินค้าที่เหมาะกับแบรนด์รถจักรยาน หลังจากเปลี่ยนแกนแล้วสามารถใช้แกน Traxle ขี่จักรยานบนเทรนเนอร์ หรือใช้แกน Traxle ขี่จักรยานบนถนนจริงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนไปเปลี่ยนมา https://kurtkinetic.com/products/thru-axles/

Parktool หัว CTP, CTP-4K, 985-1 สามารถเปลี่ยนได้

หัวเข็มของเครื่องมือตัดโซ่หัก ไม่ต้องกังวลว่าจะต้องซื้อเครื่องมือใหม่ เพียงแค่เปลี่ยนหัวเข็มง่ายๆ CTP-4K ใช้เปลี่ยนหัวเข็มเครื่องมือตัดโซ่ตามรหัสสินค้าด้านล่าง CT-4 CT-4.2 CT-4.3 CT-11 CTP ใช้เปลี่ยนหัวเข็มเครื่องมือตัดโซ่ตามรหัสสินค้าด้านล่าง CT-1 CT-2 CT-3 CT-3.2 CT-5 CT-7 985-1 ใช้เปลี่ยนหัวเข็มเครื่องมือตัดโซ่ตามรหัสสินค้าด้านล่าง CT-6 CT-6.2 CT-6.3